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クールマックスインナーパンツが欲しいならココっ♪

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若干大き目ですが!更に下着を使用することも視野にいれました。169センチ61キロですがMサイズで良かったです。尻、腿、普通の男性でLLを選択。

こ、これですっ♪

2017年03月20日 ランキング上位商品↑

クールマックスインナーパンツコミネ SK-670 クールマックスインナーパンツ KOMINE 04-670

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ただ500キロ超えだすと変わりませんね。これからですが効果と耐久性がよければ問題なしです。蒸れ具合は想像以下でした。休憩入れないと辛くなります。長距離ツーリングが好きな割りに拷問みたいなシートのバイクに乗っていて!600km以上走るとさすがに辛くなってくるのですが!ゲルザブ見た目で敬遠したくて!インナーの方である程度衝撃を吸収してもらおうと購入しましたまだ長距離ツーリングに行けてない(今は真冬で長距離無理ですし)のですが!履いて見た感じをインプレしますサイドにもパッドがありますが!ライディングパンツを履いている人には不要ですね。パンツのサイズはXLで余裕ではけると思いましたが、はく時(装着時)がキツク感じます。ウェストのゴムは強く引っ張るとブチブチ聞こえましたが使用には問題なかったです。少し余裕があり自分にはちょうどいいです。もう一枚買うか検討中です。気休め程度のプロテクション効果より!動きを阻害する要因の方が要らないです股間のパッドは履いただけだと何だか頼りないですが!ロンツーではタオル1枚ズボンの中に仕込むだけで快適さ倍増という事を知っているので!これはこれで結構な効果が期待出来ますただ!尻側のパッドはもう少し後ろまで回りこんでくれても良いと思いますオフローダー〜アメリカンなポジションだとお尻のパッドは足りないと思われます私のはどちらかというと前傾なので問題ありませんが。もう少し収縮性がほしいです。【デザイン】普通【フィット感】伸縮性あり【防暑性】まあ有り【耐久性】今のところ未知数【その他】当方!175!70。良いですよ我慢の限界は確実に伸びるでしょうただし、車種によりますマイナスは前あきがないこと肌ざわりクールです。200km位の日帰りツーリングなら余裕で走れます。(着けている安心感のみ)後は、長時間運転を未だ行ってないので、疲労軽減を期待。ウエスト86cmでXLにしました。前のパットは!要らないかも?お尻はロングツーリングでがんばってくれそうです。私は足が特に太い!通常であれば問題はないと思います)サポート性に関しては!サポート目的でないため(衝撃低減)期待はしない方が良いと思います。ちょつと短めのパンツです。今までは1時間位で尻痛始まりましたが痛さは軽減されました。ちなみに!今回はインナーですが!更にボクサーパンツを履いての使用でしたが!おそらく!このインナーのみの使用のほうが良さそうです。今まで100km走れば、お尻に違和感・疲れがありましたがコレを着用してから、非常に楽になりました。到着後、約1000キロのツーリングで使用。参考までに車種はGSR400です。若干、痛くなってきたかな?って所くらいから粘れます。当方、CBR250Rを所有。車種や乗り方にもよるかと思いますが!私の場合は300キロくらいまでは余裕で走れました。値段の割にはいい仕事をしてくれたので、このまま使用していこうと思います。Gパンでのツーリング時に使用したいと思います。サイドとお尻の部分が補強されていて、コミネの作り込みです。